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宇都宮LRTについて 2014年その1(2013年のブログのまとめなど)


宇都宮市予算案 LRT事業本格化 社保費増で最大規模 2014.2.14 03:01 産経

一方、市債残高は同13億円減の1155億円。投資的経費は、本格化するLRT関連事業費もあって同12・7%増の203億円となった。


宇都宮市のLRTの予算が大幅に拡張され計上されました。

Twitterのツイートなどでも何度も言っていますが、
「福祉のため医療のため」などと言うお題目の為に
非常に残念ですが日本では4月から消費税率が5%から8%へ変更されます。
もっともらしい言葉に騙されて・・・。

幸か不幸か行政がやる事に対して不信感を持っている人は増えています。
例えば「震災のため復興予算」はどうなったのでしょうか?

被災地の人の為に使われたのでしょうか?
もし知らない方は「震災のため復興予算」で検索してみて下さい。

残念ですが福祉や医療の為と言って徴収された税金も
現状でも色んな所で無駄遣いされているのが現状です。
年金などでも代表されるように、この先無駄遣いを止めて、
抜本的な改革しないとどんどん後の世代に負担のしわ寄せが回ってしまいます。

宇都宮LRTに関しても市のゴリ押しが始まりました。
お題目はメリットばかりだともっともらしい事を並べていますが、
果たして市民が望むものなのでしょうか?

追記には最近のLRTに関しての私のブログやツイートを纏めてみました。
時間があればまたブログを書いてみたいと思います。

散々LRTのやりとりはツイートでもしましたので
折角なので記録として以前のブログとツイートブログのリンクを貼っておきます。

■過去ブログ
 今宇都宮で計画されているLRTについて。
 2013LRTについて その2
 2013LRTについて その3
 2013LRTについて その4(まちづくり)
 2013LRTについて その5(推進委員会)
 2013LRTについて その6(前回の補足)
 2013LRTについて その7(既得権)
 2013LRTについて その8(推進派の夢)
 2013LRTについて その9(気になる投稿)
 2013LRTについて その10(LRTの動画など)

■最近のツイートなど(ブログ含む)
 2014年01月26日のつぶやき
 2014年01月27日のつぶやき
 2014年01月28日のつぶやき
 2014年01月29日のつぶやき
 2014年01月30日のつぶやき
 2014年01月31日のつぶやき
 
 2014年02月01日のつぶやき
 2014年02月02日のつぶやき
 





























車両の値段など具体的な数字を比較しいるサイトを残念ながらあまり見たことがありません。
国土交通省のPDFや大学の研究機関などでは具体的な数字などの統計データがあるのですが、
一市民が見ると言うことを考えると中々敷居は高そうですよね。
2014-02-14(Fri)
 

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